Производство и продажа редукторов MOTOVARIO. Изготовление за 1 день

Чугунные коническо-цилиндрические редукторы B

Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 163
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 163
  • Цена: по запросу
Подробнее
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 153
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 153
  • Цена: по запросу
Подробнее
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 143
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 143
  • Цена: по запросу
Подробнее
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 123
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 123
  • Цена: по запросу
Подробнее
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 103
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 103
  • Цена: по запросу
Подробнее
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 083
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 083
  • Цена: по запросу
Подробнее
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 063
Чугунный коническо-цилиндрический редуктор B 063
  • Цена: по запросу
Подробнее

Чугунные коническо-цилиндрические редукторы B купить с доставкой по России в компании «Мотоварио». Мы являемся официальным производителем редукторов Motovario. По запросу клиента предоставляем сертификаты и технические каталоги. Указана ориентировочная цена на позицию «Чугунные коническо-цилиндрические редукторы B» без учета стоимости доставки. Наличие товара и срок поставки уточняйте у менеджеров компании.

  • Описание
  • Технические характеристики
  • Технологическая начинка редукторов серии В обеспечивает отличное соотношение производительности и срока службы. Эти универсальные редукторы успешно используются для промышленного и гражданского применения. Редукторы серии В гарантируют отличное соотношение цена-качество и превосходное соотношение крутящего момента и веса, особенно принимая во внимание то, что они нуждаются в минимальном техническом обслуживании.

    Редукторы предложены с корпусом из чугуна (размеры от 063 до 163).

    Имеющиеся сертификаты: ATEX 2 GD/3GD

    Особенности чугунных коническо-цилиндрических редукторов B

    • Размеры:060-080-100-125-140-150-160

    • Версия B - для подключения к фланцу электродвигателя

    • Корпуса на лапах FC, с фланцем SC и универсальные UC

    • Мощность до 90 кВт

    • Передачи из закаленной и темперированной стали с полированным или шлифованным профилем

    • 3 ступени редукции

    • Гипоидные зубчатые передачи с входным профилем Gleason, установленные в качестве второй ступени передач для обеспечения большего сопротивления

    • Передаточные числа редукции между  5,71 и 187,24

    • Крутящий момент макс. 13.000 Нм и допустимые радиальные нагрузки макс. 80.000 Н

    • Корпуса из серого чугуна G200 повышенной прочности,  оптимизированные с помощью анализа МКЭ для обеспечения высокой производительности и надежности

    • Максимальная нагрузка рассчитана в соответствии с ISO6336 и проверена в соответствии с AGMA 2001

    • Окраска синим эпоксидно-полиэфирным порошком RAL 5010

    Тип редукторов
    Редуктор с присоединительным фланцем на входе
    B063
    B083
    B103
    B123
    B143
    B153
    B163

    Маркировка

    B 063 20 - AIS90S4 B3 F-B5 ПКК:1
    1 2 3 4 5 6 7
    1 Тип редуктора:
    B - Редуктор с присоединительным фланцем на входе
    2 Габарит редуктора:
    B 063, B 083, B 103, B 123, B 143, B 153, B 163
    3 Передаточное отношение
    4 Типоразмер электродвигателя
    5 Вариант установки
    6 Типоразмер для присоединения электродвигателя
    7 Положение клемной коробки
  • Технические характеристики чугунных коническо-цилиндрических редукторов

    Модульность

    B - IB - PB - CB модульность

    В – входной фланец для крепления электродвигателя

    F - крепление на лапах

    S - Крепление на фланце

    U - Комбинированный вариант крепления (лапы + фланец)

    Монтажные позиции

    Монтажные позиции серии В

    Радиальная нагрузка на выходной вал

    M (Нм) Крутящий момент на валу
    D (мм) Диаметр элемента трансмиссии, установленного на валу
    Fr (N) Значение максимально допустимой радиальной нагрузки Fr1-Fr2 (см.соответствующие таблицы)
    fz = 1,1 ведущая шестерня
    1,4 звездочка
    1,7 v-шкив
    2,5 плоский шкив
    Если результирующая радиальная нагрузка не прикладывается к центральной оси вала, необходимо отрегулировать допустимую радиальную нагрузку Fr1-2 по следующей формуле:
    a , b = Значения, указанные в таблице на странице 8 - 9
    x = расстояние от точки приложения нагрузки до заплечика вала

    Если результирующая радиальная нагрузка не прикладывается к центральной оси вала, необходимо отрегулировать допустимую радиальную нагрузку Fr2 по следующей формуле:

    Радиальная нагрузка на выходной вал - формула

     Для расчетов радиальной нагрузки на вал

      B063 B083 B103 B123 B143 B153 B163
    a 5.08 7.48 8.86 10.31 12.05 13.70 18.43
    b 3.94 5.91 6.89 7.95 9.29 10.94 14.29
    D-S-P (Fr2 max**) 2698 4047 4946 6744 8992 14613 17985
    C (Fr2 max**) 1798 2698 3372 4496 8992 14613 14613

    (** Fr2 max) Максимально допустимое значение редуктора в статических условиях и/или для ограниченных операций. При непрерывной нагрузке на вал, пожалуйста, проверьте значения в таблицах характеристик, рассчитанные в зависимости от корпуса, вала и
    подшипников.

    Габаритные и присоединительные размеры

    B...F

    B...F Габаритные и присоединительные размеры

    B...S

    B...S Габаритные и присоединительные размеры

    B...U

    B...U Габаритные и присоединительные размеры

    Серия B- чугунные редукторы-Габаритные и присоединительные размеры

    D1 b1 t1 U V В D b t f C C1 E E1 F F1
    B063 1,375 0,3125 1,52 0,472 1,38 2,76 1.375 0/-0.0005 0,3125 1,51 1/2-13 1,18 1,53 5,12 4,96 8,46 8,64
    1,5 0,375 1,67
    B083 1,5 0,375 1,67 / 1,65 3,15 1.625 0/-0.001 0,375 1,79 5/8-11 1,18 1,57 4,72 5,12 8,86 8,86
    B103 2 0,5 2,22 / 1,97 3,94 2 0/-0.001 0,5 2,22 3/4-10 1,57 1,97 5,91 6,3 11,14 11,14
    B123 2,375 0,625 2,65 / 2,76 4,72 2.375 0/-0.001 0,625 2,65 3/4-10 2,17 3,07 7,09 8,66 13,43 13,46
    B143 2,75 0,625 3,03 / 2,95 5,51 2.875 0/-0.001 0,75 3,2 3/4-10 2,95 3,54 9,45 11,02 16,65 /
    B153 3,25 0,75 3,59 / 3,54 6,69 3.625 0/-0.001 0,875 4,01 1-8 3,74 4,33 11,02 12,99 19,61 /
    B163 4 1 4,44 / 4,02 8,27 4.375 0/-0.001 1 4,82 1-8 4,58 6,1 13,78 16,53 24,21 /

    G G1 H H1 I K K1 M N О S J1 М2 O2
    В063 6,85 5,51 5,2 5,39 1,3 3,46 3,64 4,09 4,96 0,55 0,47 45 5,12 М10х20 (n.6)
    В083 7,56 7,09 5,51 5,51 0,2 3,54 3,54 5,51 6,69 0,55 0,59 45 5,12 М10х20 (n.6/7)
    В103 8,41 8,27 7,09 7,09 0,98 4,41 4,41 6,5 8,07 0,71 0,71 45 6,5 М12х22 (n.6/7)
    В123 9,69 9,45 8,35 8,39 1,32 5,2 5,24 7,09 9,06 0,87 0,87 45 7,28 М14х28 (n.7)
    В143 10,98 11,81 10,43 / 1,34 6,3 / 9,45 11,42 0,87 0,87 45 7,87 М14х30 (n.7)
    В153 13,9 13,78 12,4 / 1,38 7,87 / 10,63 12,99 1,02 1,02 45 9,65 М16х32 (n.7)
    В163 16,79 17,52 14,76 / 1,85 9,07 / 12,99 15,75 1,5 1,77 45 11,73 М18х40 (n.6)

    NEMA Pm x Dm B063 B083 B103 B123 B143 B153 B163
    56C 6.5"x0.625" 3,74 2,95 2,95 / / / /
    140TC 6.5"x0.875" 3,74 2,95 2,95 2,58 / / /
    180TC 9"x1.125" 4,33 3,54 3,54 3,17 3,17 2,2 /
    210TC 9"x1.375" / 6,02 6,02 5,65 5,65 4,69 /
    250TC 9"x1.625" / / 6,02 5,65 5,65 4,69 /
    280TC 11"x1.875" / / / 6,89 6,89 5,93 5,35
    320TC 13.375"x2.125" / / / / 7,03 6,28 5,57
    360TC 13.375"x2.375" / / / / / 6,28 5,57

    NEMA Pm Dm tm bm
    56C 6,69 0,625 0,71 0,1875
    140TC 6,69 0,875 0,97 0,1875
    180TC 9,06 1,125 1,24 0,2500
    210TC 9,06 1,375 1,52 0,3125
    250TC 9,06 1,625 1,80 0,3750
    280TC 11,02 1,875 2,10 0,5000
    32OTC 13,39 2,125 2,35 0,5000
    360TC 13,39 2,375 2,65 0,6250



    Выходной вал с диском

    Перед установкой вала необходимо очистить и обезжирить все поверхности вала. Соблюдайте указанный момент затяжки винтов (МТ)

    Выходной вал с диском для серии В

    D3 D4 G4 G5 T1 T2 CL MT12,9(Nm)
    B063 1,42 1,38 6,81 2,76 1,57 1,38 3,15 15
    B083 1,61 1,57 8,54 3,54 1,97 1,57 3,94 15
    B103 2,01 1,97 9,76 4,13 2,17 1,57 4,53 15
    B123 2,4 2,36 11,10 4,72 2,36 1,97 5,71 40
    B143 2,83 2,76 13,98 5,91 2,76 2,56 6,69 50
    B153 3,62 3,54 16,34 6,89 3,15 2,95 7,24 70
    B163 4,02 3,94 20,16 8,76 3,94 3,94 8,46 70

    Ось двигателя

    Ось электродвигателя

      D H7/h6 E* I* m*
    B063 35 105 80 13
    40
    B083 40 135 100 18
    45
    B103 50 160 120 20
    B123 60 185 140 23
    B143 70 240 170 35
    B153 90 280 200 40
    B163 100 370 270 50

    (*) Рекомендуемые значения.

    Фланец

    Выходной фланец для серии В

    B..S - B..U J J1 M1 М2 N N1 О1 P P1 S T C G1     
    В063 FA 45° 45° 10,43 5,12 9,06 4,33 0.55 (n.4) 9,84 11,81 0,59 0,16 2,42 3,68
    FB 45° 45° 8,46 5,12 7,09 4,33 0.55 (n.4) 9,84 / 0,59 0,16
    FC 45° 45° 6,50 5,12 5,12 4,33 0.43 (n.4) 7,87 / 0,59 0,14
    В083 FA 45° 45° 10,43 5,12 9,06 4,33 0.55 (n.4) 9,84 11,81 0,59 0,16 3,07 4,33
    FB 45° 45° 8,46 5,12 7,09 4,33 0.55 (n.4) 9,84 / 0,59 0,16
    FC 45° 45° 6,50 5,12 5,12 4,33 0.43 (n.4) 7,87 / 0,59 0,14
    B103 FA 45° 45° 11,81 6,50 9,84 5,12 0.71 (n.4) 11,81 13,78 0,63 0,20 3,74 5,31
    FB 45° 45° 10,43 6,50 9,06 5,12 0.55 (n.4) 11,81 / 0,63 0,16
    FC 45° 45° 8,46 6,50 7,09 5,12 0.55 (n.4) 9,84 / 0,63 0,16
    В123 FA 45° 45° 13,78 7,28 11,81 5,91 0.71 (n.4) 13,78 15,75 0,71 0,20 4,23 5,91
    FB 45° 45° 11,81 7,28 9,84 5,91 0.71 (n.4) 13,78 / 0,71 0,20
    FC 45° 45° 10,43 7,28 9,06 5,91 0.55 (n.4) 11,81 / 0,71 0,16
    В143 FB 45° 45° 13,78 7,87 11,81 6,69 0.71 (n.4) 15,75 / 0,71 0,20 5,43 7,38
    В153 FB 22°30' 45° 15,75 9,65 13,78 8,27 0.71 (n.8) 17,72 / 0,98 0,20 6,40 8,17
    FC 45° 45° 13,78 9,65 11,81 8,27 0.71 (n.4) 15,75 / 0,98 0,20
    В163 FB 22°30' 45° 19,69 11,73 17,72 10,04 0.71 (n.8) 21,65 / 1,10 0,20 7,97 10,08

    Реактивная штанга

    Для редукторов 063-123

    Реактивная штанга 063-123

    KI KG KH +0,008/0 G R
    B063S 7,87 2,44 0,79 0,98 1,18
    B083S 7,87 3,09 0,79 0,98 1,18
    B103S 9,84 3,74 0,98 1,18 1,38
    B123S 11,81 4,07 0,98 1,57 1,57
    B063U 7,87 2,44 0,79 0,98 1,18
    B083U 7,87 3,09 0,79 0,98 1,18
    B103U 9,84 3,74 0,98 1,18 1,38
    B123U 11,81 4,07 0,98 1,57 1,57

    Для редукторов 143-163

    Реактивная штанга 143-163

    KM KI KG KH +0,008/0 G R
    B143 1,77 13,78 1,57 1,18 2,36 1,77
    B153 1,77 17,72 1,77 1,18 2,36 1,77
    B163 2,36 21,65 0,30 1,57 4,33 2,56

    Боковой фланец

    Крышка выходного вала серии В

    N2
    B063 4,63
    B083 5,28
    B103 5,91
    B123 6,85
    B143 8,54
    B153 10,1
    B163 11,87

    * Варианты FL, FM, SL, SM, UL, UM поставляются в сборе.Аксессуар не сертифицирован ATEX.

Процесс заказа мотор-редуктора

1

Вы оставляете заявку на сайте или по телефону

2

Подбор редуктора по заданным параметрам

3

Отправка и согласование коммерческого предложения

4

100% оплата и запуск редуктора в производство

5

Отгрузка на наш склад для последующего самовывоза

Создание и оптимизация сайтов